全国服务热线0086-21-56778970

上海自动化仪表四厂
上海自动化仪表四厂
您所在的位置: 上海自动化仪表四厂 > 新闻中心 > 行业新闻

使用不锈钢压力表8个顶尖技巧

返回列表发布日期:2019-07-23 09:14:38    |    


      不锈钢压力表被认为是湿式正排量压力表,术语“湿”表示压力表的气体暴露于油中。不锈钢压力表的重要特征是使用油作为密封剂,这在“干”压力表中是找不到的。除非使用高科技的油阱和附件,否则这种油及其与加压气体一起排出的倾向不适合多种用途。但是,这种设备永远不会100%有效。因此,尽管不锈钢压力表非常有效,但它们并不适用于所有情况。
不锈钢压力表中使用的油具有四个基本功能:
      —提供转子和叶片之间的密封;
      —在叶片和定子室之间形成密封;
      —通过将热量传递到壳体外部来冷却转子;
      —并为压力表的气体提供金属部件的防腐蚀保护。
油是不锈钢压力表的基本组成部分,为了确保最有效的长期性能,以及有效和无故障的操作,请遵循以下8个最佳提示:
1、油类型
      用于不锈钢压力表的油通常是蒸馏的矿物油,其经过分子处理以提供具有低蒸气压的稳定流体。此外,如果压力表暴露于反应性或腐蚀性气体,则将进一步处理油以去除任何杂质。如果存在高浓度的氧气或其他化学反应气体,建议使用高惰性的人造润滑油,不得暴露在280°C以上的温度下。如果在化学侵蚀性环境中使用了不正确的油,它会分解并留下焦油状残留物,这将阻塞内部通道,导致过热并由于润滑不足而失效。(注意不只是任何发动机油都可以!)
2、排出冷凝水以防止腐蚀
      从冷启动叶片压力表(特别是如果环境温度低且空气潮湿)将导致冷凝物(例如水蒸气)聚集在油中。为了减少这种情况,在零载荷下运行压力表,打开气镇阀,清除油中夹带的任何冷凝水,直到压力表加热。当压力表输送结束并且在关闭之前,在关闭之前运行压力表(在气体压载阀打开的情况下再次在零负载下打开,以清除冷凝油)。遵循此过程将显着降低腐蚀的可能性。
3、排气雾过滤器 
      不锈钢压力表本质上是“油润湿的”,并且在操作时,将一些油作为雾气排出(随着气体被转移)。油雾过滤器将捕获这种排出的油。在离开压力表之后,气体通过雾过滤器,雾过滤器通过元素过滤器将雾气还原成油滴并“过滤”它。这种捕获的油可以手动排出,也可以通过其他附件排出,以便返回压力表。过滤器元件是消耗品,必须定期更换。
4.防止结露
      如果油被水滴污染,“气体压载”将清洁它。当压力表的气镇阀打开时,额外的空气流(或其他非冷凝气体)吸收水蒸气并允许其从压力表中排出。(注意通过压力表的额外空气流将在排气中产生更多油雾,因此检查油位非常重要。)根据污染程度,气镇可能需要几个小时才能实现。
5、避免/防止油损失
      有效的排气阀对于避免/减少油损失至关重要。常见的阀门设计使用带有金属垫板的弹性体(这限制了阀门橡胶部分的运动)。如果压力表在真空下停止并且油从阀门泄漏并被“吸回”通过压力表并进入真空室,则全金属阀易于“回吸”。因此,除了油雾收集和回收之外,适当的“出口”,排气阀对于防止/减少油损是必不可少的。
6、油色
      用于不锈钢压力表的大多数油箱是透明单元,其(假设玻璃或塑料未过早且永久地变色)将使得能够根据颜色图表查看和检查油的颜色。这种颜色图表可以从信誉良好的压力表和油供应商处获得,它们是每种不同类型的油都特有的。颜色的任何变化(特别是变暗)将表明不可接受的高水平的降解,污染和/或冷凝物。定期检查油色,特别是如果油雾被过滤,收集和回收,应该是压力表维护计划的有效部分。
7、换油
      排出废油并用新油加注压力表的方法与用于汽车发动机的方法没有什么不同。这也就是说:确保压力表是温暖的,使用延长端口(如果有的话)排出油,填充清洁的油(允许新鲜的新油的第一部分冲出旧油的最后部分),短时间运行压力表,再次排出油,用清洁油重新加注到正确的水位,然后确保排油塞正确关闭。
8.压力表维修
      除了建立主动维修计划(基于压力表的工作时间)之外,重要的是在维修之间定期检查压力表。以下是一切都不好的指标:可见/可听的泄漏、过度的振动、异常高的油耗、油色变色,运行温度升高、时间过长和/或无法达到压力/真空水平。任何这些迹象都表明需要更换密封件和/或叶片尖端。

 相关产品推荐:雷达液位计电磁流量计金属管浮子流量计孔板流量计磁翻板液位计差压变送器磁翻板液位计厂家

下一篇:隔膜压力表运营,设计和操作与其他压力表类型有何不同上一篇: 使用双针双管压力表:您需要知道的一切